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Lo mejor de 2014
En el primer trimestre del año completamos el transporte de dos aviones militares que fueron transportados divididos el fuselaje de las alas. Un transporte de extrema dificultad por sus dimensiones y que debió completarse atravesando el centro de Sevilla por la noche.
Se completaron los 273 transportes que se necesitaron para trasladar los tubos eólicos desde su fábrica de Burgos hasta el puerto de Ferrol, donde se embarcaron rumbo a Marruecos para completar uno de los proyectos en los que estamos involucrados.
Se realizaron numerosos transportes desde distintos puntos de España hasta Ouarzazate (Marruecos) para completar la construcción de una nueva planta termosolar.
Realizamos la autocarga y transporte de dos enormes autoclaves, donde el mayor tenia un peso de 170 toneladas y unas dimensiones de 22 metros de largo y 6,50 de diámetro. Este trabajo se tuvo que hacer por la noche y en ocasiones con la colaboración de una segunda tractora para lograr el empuje necesario.
A finales de año transportamos una locomotora de 90 toneladas desde Lleida hasta Toledo.
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Highlights of 2014
During the first quarter of the year, we completed the transport of two military aircrafts that were transported by dividing their wings from the airframes. This transport was extremely difficult due to its dimensions and had to be completed going across the centre of Sevilla at night.
We completed 273 transports required to convey the wind turbine tubes from its factory in Burgos to the Port of Ferrol, where they were shipped to Morocco to complete one of the projects in which we are involved.
Numerous transports from different parts of Spain to Ouarzazate (Morocco) were made to complete the construction of a new solar thermal power plant.
Our company carried out self-loading and transport of two huge autoclaves, in which the largest weighted 170 tonnes and was 22 metres long and 6.50 metres in diameter. This work needed to be done at night and sometimes with the assistance of a second tractor unit in order to achieve the necessary thrust.
At the end of the year, we transported a 90 tonnes locomotive from Lleida to Toledo.
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Principaux événements de 2014
Au cours du premier trimestre de l'année, nous avons complété le transport de deux avions militaires qui ont été transportés avec les ailes séparées de leur cellule d'aéronef. Ce transport était extrêmement difficile à cause de ses dimensions et s'est effectué au centre de Sevilla pendant la nuit.
Les 273 transports nécessaires pour acheminer les turbines éoliennes à partir de l'usine de Burgos jusqu'au Port de Ferrol ont été complétés, afin qu'elles soient destinées au Maroc pour la réalisation d'un des projets auxquels nous participons.
Nombreux transports de différentes régions d'Espagne vers Ouarzazate (Maroc) ont été effectués pour finaliser la construction d'une nouvelle centrale solaire thermodynamique.
Nous avons réalisé l'auto-chargement et le transport de deux immenses autoclaves, dont le plus grand faisait 170 tonnes et présentait une longueur de 22 mètres et un diamètre de 6,50 mètres. Ce travail a dû être effectué au cours de la nuit et a nécessité la collaboration d'un deuxième tracteur routier pour obtenir la force suffisante.
À la fin de l'année, nous avons transporté une locomotive de 90 tonnes à partir de Lleida à Toledo.
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Transporte especial en el puerto
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Fase 3 | Escolta y seguimiento
Durante el viaje, nuestras escoltas técnicas asegurarán que el transporte se realice sin contratiempos. Además, nuestro software de seguimiento le mantendrá informado del proceso en todo momento.